Что посмотреть в Дананге и рядом

Мой отзыв и путеводитель по лучшим достопримечательностям Дананга и ближайших окрестностей. Идеи для незабываемого путешествия!

---

Зачем ехать в Дананг

Дананг — лучшее место для отдыха во Вьетнаме для тех, кому нужны не только пляжи, но и впечатления. В этом плане он даже переигрывает горячо любимый мною Нячанг и уж тем более Фукуок, где хоть и лучшие пляжи в стране, но мало интересного. Почитайте про курорты Вьетнама, чтобы сравнить.

Город довольно приятный сам по себе, но его ближайшие окрестности просто удивительны! Здесь можно найти всё: горы, море, джунгли, рисовые поля, чайные плантации, пещеры, водопады, заповедники с редкими животными, храмы, аутентичные деревушки, руины древних храмов и красивейшие старинные города Хойан и Хюэ. Сам Дананг — тоже любопытный и пестрый город, где есть и небоскребы, и колоритные рыбацкие поселения, и море с бескрайними пляжами, и широченная река Хан, и рестораны на любой вкус, ну и так далее. А еще здесь можно вдоволь накататься на байке, чтобы прочувствовать дух вольных путешествий и ветер дорог.

Когда передо мной стал выбор, куда свозить свою племянницу Катю в честь ее совершеннолетия, чтобы посвятить в мир путешествий и подарить ей море впечатлений, я выбрал именно Дананг, как базовый лагерь для путешествия по Центральному Вьетнаму. Почитайте по ссылке мой подробный отчет об этой поездки, она получилась невероятно яркой и насыщенной — гарантирую, вдохновитесь!

Ну а теперь я подробно расскажу и покажу, что можно посмотреть в Дананге и его ближайших окрестностях. Начну с городских достопримечательностей, хоть они и менее интересны, чем загородные, но так будет логичнее, а потом уже перейдем к знакомству с природными, культурными и историческими в окрестностях — там самая красота!

Когда ехать в Дананг

С сентября по декабрь — сезон дождей. Затем становится суше, но зимой в Центральном Вьетнаме относительно прохладно. Сухой (туристический) сезон длится с марта по август. Мы ездили на рубеже июля-августа, дождик был только один раз за 10 дней, да и то пара капелек упала. В прошлый раз мы ездили в Дананг в декабре-январе и встречали здесь Новый год под на пляже под проливным дождем (вышло оригинально).

Как добраться до Дананга

Читайте подробно, как сейчас дешево долететь до Вьетнама — там я рассказал все про рейсы из России и способы сэкономить.

Скорее всего вы полетите в Хошимин или Ханой. Добраться до Дананга, который находится примерно по середине между двумя столицами, можно разными способами: самолетом, поездом или автобусом. Рекомендую перелет, как самый быстрый, удобный и в то же время недорогой вариант. Мы так и поступили. Лететь всего 1 час 20 минут. Такси из аэропорта вызывайте через приложение Grab, так будет дешевле и не обманут. Найти дешевые авиабилеты можно на Авиасейлс или Trip.com.

Карта Дананга

Все достопримечательности Дананга и ближайших окрестностей, о которых пойдет речь в этом путеводители, я заботливо отметил на карте. Пользуйтесь.

Пляжи Дананга

Первое, чем привлекает Дананг тысячи туристов — это его огромный, широкий и длинный пляж. Он тянется на десятки километров, разные участки имеют свое название, но по сути это один большой пляж. Конечно, он, как и любой другой пляж континентального Вьетнама уступает по красоте и чистоте воды пляжам острова Фукуок, которые представляют собой типичный образец тропических пляжей по типу тайских. Зато какой размах, какой простор!

За последние 10 лет Дананг пережил настоящий туристический бум. Приехав сюда после десятилетнего перерыва я просто не узнал этот город. Помню, как в первый приезд меня впечатлил его совершенно безлюдный, бескрайний пляж, по которому мы с Ренатой часами гуляли, практически не встречая других людей. Но за прошедшие годы все изменилось — теперь курорт облюбовали легионы вьетнамских туристов, а вся береговая линия застроена высоченными отелями. Посмотрите эти фотографии, которые разделяет десять лет.

Тем не менее вьетнамцы, как и другие азиаты, предпочитают кучковаться в одном месте, поэтому на огромном данангском пляже места хватит для всех. Не так уж сложно немного пройти в сторону от главных мест скопления туристов и найти относительно безлюдные участки. Еще больше выручит байк или такси — можно уехать на окраину города и оказаться чуть ли не в одиночестве.

Помимо главного пляжа, в окрестностях Дананга можно найти несколько куда более камерных и уютных небольших пляжей в окружении джунглей, где не будет людей, а только матушка-природа. Таковые есть на полуострове Шонча и под перевалом Хайван, о них расскажу далее. А можно рвануть еще дальше и найти еще больше диких пляжей — их в этой части страны превеликое множество.

В другой части города, напротив залива Дананг, протянулся еще один многокилометровый пляж — Лиен Чиу (Liên Chiểu). Он а меньшей степени подходит для купания, чем центральный пляж, поэтому более пустынный и дикий. По утрам здесь можно купить дешевые морепродукты у рыбаков, а вечером пообедать в рыбном ресторане или просто прогуляться вдоль берега.

Мосты Дананга

Дананг можно смело именовать городом мостов, их здесь очень много и все они разные. Расскажу про два самых-самых.

Мост «Дракон»

Главный символ Дананга, его визитная карточка. Красивый и необычный! Мост довольно новый — открылся в 2013 году. Любопытна его длина — 666 метров. По выходным в 9 вечера проходит шоу, во время которого движение на мосту останавливают и дракон извергает из своей пасти струи огня и клубы пара. Самое смешное, что за четыре выходных дня, которые выпали на наше пребывание в Дананге, шоу мы так и не посетили, но, судя по видео, зрелище неплохое, по возможности стоит заглянуть.

Мост Туан Фуок

Грандиозный мост Thuận Phước Bridge в устье реки Хан. Это самый длинный подвесной мост во Вьетнаме — 1850 метров в длину и 80 в высоту. Получите большое удовольствие, если решите прокатиться по нему на байке, особенно на закате.

Набережная реки Хан

Приятное место для прогулки вечером, красивые виды, уличная еда, рестораны. Можно прогуляться, а потом идти смотреть огненное шоу на мосту «Дракон».

Кстати, на набережной, у моста «Дракон» расположен ночной рынок Son Tra Night Market. Крайне не рекомендую! Это сугубо туристическая ловушка, где и шагу ступить нельзя, чтобы тебя не начали раздирать на части приставучие продавцы. Хочется поскорее сбежать.

Отели с панорамным видом

В Дананге советую остановится в каком-нибудь высоком отеле, чтобы иметь возможность любоваться видом на город с крыши или даже из окна номера. Таких здесь много. Мы останавливались в Fivitel Da Nang 4* по цене 35$ за ночь, отелем остались довольны. У нас был хороший вид на реку из номера, а на крыше есть инфинити-бассейн с шикарным видом на весь город. Рекомендую!

Сейчас выгодно бронировать отели на китайском сервисе Trip.com — там теперь даже больше вариантов, чем на Букинге, и нередко дешевле, а оплатить можно картой «Мир».

Отели в Дананге →

Парк развлечений Da Nang Downtown

Аттракционы здесь довольно средненькие, многого не ждите, но все-таки можно интересно провести пару-тройку часов вечером. Имеется пять американских горок разной степени крутизны. Особенно впечатлила Queen Cobra, царица местных аттракционов, заставившая нас изрядно покричать на сумасшедших виражах. Также имеется колесо обозрения, откуда открывается вид на весь Дананг, фудкорт, а еще по вечерам проходит водное шоу, но, как по мне, оно вообще интереса не вызывает. Комбо-билет на все аттракционы стоит 250 тысяч донгов (10$).

Корейская улица D. Đình Nghệ

В этом районе проживают корейцы, поэтому здесь можно найти рестораны корейской кухни.

Рыбацкий порт Tho Quang

Здесь можно увидеть сотни, если не тысячи рыболовных лодок.

Пляж рыбацкого поселения Мантай

Можно полюбоваться интересным видом на Дананг и сотни традиционных вьетнамских лодок на берегу и в море. Ориентируйтесь на точку Bến Thuyền Thúng на картах. Вокруг много дешевых ресторанов с морепродуктами с местным колоритом и ценами.

Леди Будда

Огромную белую статую видно с любой точки на пляже в Дананге. Она изображает богиню милосердия Гуаньинь, которую в народе кличут Леди Буддой. Высота — 67 метров. Рядом находится храмовый комплекс с пагодой, садами, прудиками и статуями. Отсюда открывается хороший вид на город. Туристов много.

Полуостров Шонча

Гористый полуостров Шонча (или Сон Ча, Cон Тра, Sơn Trà) — заповедник на северо-западе Дананга. Настоятельно рекомендую показаться по его дорогам на байке — получите много удовольствия. Трафика почти нет, только редкие туристы, вокруг красивая природа и виды. При въезде на полуостров находится статуя Леди Будды, так что начать знакомство с заповедником стоит именно оттуда.

На полуострове Шонча обитает редкий, вымирающий вид красивых мартышек — Немейские тонкотелы, однако повстречать их нам не посчастливилось. Видели только обычных макак.

Здесь можно отдохнуть на нескольких диких или полудиких пляжах, например, на камерном пляже Bãi Xếp, разительно отличающимся от городского пляжа Дананга — вокруг природа и минимум людей. Есть подъезд прямо к пляжу и кафе.

В прежние времена полуостров Шонча можно было объехать по кругу, но теперь в нескольких местах путь перегорожен шлагбаумами с охраной или бетонными блоками, так что приходится доезжать до тупика, разворачиваться и ехать через город на другую сторону. Там вас вновь ждут приятные виды на каждом повороте, но уже на другую сторону и с большей высоты. В конечном итоге советую добраться до пика Банко (Ban Co), что означает пик Шахматной доски, на самой вершине которого, оправдывая название, восседает старик, раздумывающий над очередным ходом на доске сянци перед ним. Там есть кафешка, где можно выпить смузи или другой напиток. Подъем на пик разрешен только на байках с механической коробкой (там крутой склон), я ездил на полуавтомате Honda Wave — нас пропустили.

Мраморные горы

Одна из главных достопримечательностей Дананга и всего Центрального Вьетнама (что несколько преувеличено). Это пять отдельно стоящих скал из мрамора и известняка, которые в допотопные (а вернее как раз потопные) времена были островками в море. Вода вымывала породы, поэтому теперь Мраморные горы интересны прежде всего своими многочисленными пещерами, которые в течение сотен лет использовались как буддийские и индуистские святилища. Именно на храмы и пещеры сегодня и приезжают сюда посмотреть тысячи туристов каждый день.

Каждая из пяти гор символизируют один из элементов: землю, воду, металл, огонь и дерево.

Как туристический аттракцион оборудована только одна — гора Тхуйшон (Ngon Thuy Son или гора Воды). Вход платный — 40 тысяч донгов. Еще 15 тысяч нужно доплатить за проезд на лифте в одну сторону, если нужно, конечно. Наверху можно найти многочисленные святыни, пещеры и смотровые площадки.

Забавно, но за обе поездки в Дананг я так и не смог побывать наверху горы Воды, потому что приезжал близко к закрытию. Зато дважды посещал пещеру Ада, расположенную внизу. Туда требуется отдельный билет — 20 тысяч донгов. Пещера впечатляет размерами и высотой. Там же можно лицезреть всякие жуткие скульптурные композиции со сценами из загробной жизни грешников и терзающих их демонов. Интересно, весело, да и масштабы пещеры впечатляют. Советую!

Вокруг Мраморных гор расположено множество лавок резчиков камня, где можно купить мраморные скульптуры и другие поделки любой величины, вплоть до нескольких метров высотой. Говорят, торг обязателен, причем жесткий.

Также в этом районе у подножия гор можно найти храмы и пагоды, на которые открывается хороший вид с противоположной стороны реки. Если вы на байке, рекомендую съездить.

Руины Мишон

Километрах в сорока к югу от Дананга находятся руины индуистского храмового комплекса времен королевства Тямпа (или Чампа) Mỹ Sơn, включенные в список ЮНЕСКО. Тысячу лет назад это был крупный религиозный центр со множеством культовых строений, богато украшенных скульптурами и рельефами. Постройки из кирпича начали возводить в X веке, но столетиями ранее здесь были деревянные строения, следов которых не сохранилось.

Чтобы вы понимали, Тямпская цивилизация существовала здесь за много веков до прихода вьетов с севера (вторжение и покорение начались в XV веке). Предполагается, что в глубокой древности тямы пришли на территорию Южного и Центрального Вьетнама с юга, потому что их язык близок к малайскому. Тямпская цивилизация испытывала сильное влияние индийской культуры и была ее проводником в этом регионе.

Дорога занимает около часа, пролегает по окраинам Дананга и ближайшим поселкам, несколько утомительна, но в паре-тройке мест радует глаз красотой рисовых полей.

При въезде вас будут настойчиво заманивать на якобы бесплатную парковку, не соглашайтесь, иначе потом потребуют купить что-то в их кафе по завышенным ценам — типичный вьетнамский развод. Езжайте дальше до платной парковки, плата символическая (5 000 донгов), зато будете спокойны за байк и оставленные шлемы.

В кассе покупаем билеты за 150 тысяч донгов и идем к электрокарам, которые отвезут до руин. Далее вас ждет прогулка по довольно обширной территории, на которой на некотором расстоянии друг от друга расположены несколько групп руин. На осмотр хватит двух часов.

Комплекс сильно пострадал от американских ковровых бомбардировок во время войны, уцелело только 20 из 68 зданий, сохранившихся к тому моменту. Печальным памятником тех времен служат внушительных размеров кратеры по соседству с храмами.

Перевал Хайван

Среди достопримечательностей Дананга особой известностью пользуется перевал Хайван (Hai Van Pass), воспетый некогда Джереми Кларксоном. Ведущий Top Gear назвал его одной из самых красивых прибрежных дорог мира. Перевал имеет историю, уходящую в глубь веков, столетиями здесь пролегала горная дорога, соединяющая Северный и Южный Вьетнам, а сам горный массив служит естественной климатической границей этих двух регионов и ранее являлся границей между королевствами Чампа и Дайвьет.

Длина перевала — 21 км. Раньше это была единственная дорога между югом и севером в этой части страны, пока в 2005 году не построили тоннель Хайван, ставший самым длинным туннелем во всей Юго-Восточной Азии (6,28 км). Теперь большая часть транспорта едет по тоннелю и перевал стал куда менее загружен, однако по нему все еще активно ездят на байках, потому что проезд на мототранспорте через тоннель запрещен, а еще по какой-то причине через перевал продолжают ездить бензовозы, едва ползущие по серпантинам, что немного портит удовольствие от покатушек.

Десятью годами ранее я уже проезжал через перевал на поезде и был поражен его красотой: тогда стояла дождливая погода, отчего гористая местность была укутана туманами и облаками, что вкупе с необыкновенными видами, открывающимися из окна поезда, медленно ползущего по извилистым путям над самой пропастью, порождало эффект совершенно магический и завораживающий. Рад, что первое знакомство было именно таким, ведь своим названием Хайван обязан как раз-таки туманам. В последнюю поездку дважды прокатился по перевалу на байке и тоже получил немало приятных впечатлений: приятно вальсировать по извилистым дорогам и наслаждаться видами.

При желании вы можете спуститься на один из пляжей внизу. Мы ходили на Bãi Biển làng vân, искупались. Пляжи дикие, людей совсем нет, только изредка пройдут рыбаки. Байк можно оставить на парковке кафе у дороги (20 тысяч донгов). Далее предстоит получасовой спуск по тропинке через джунгли.

На высшей точке перевала долго не задерживаться смысла нет — там толкучка и неприятная суета. Есть кафе, парковка и какая-то непонятная стена, по которой шатаются туристы. Большинство людей на этом завершает свой путь и поворачивает обратно, но гораздо интереснее продолжить поездку и спуститься по северному склону. Там нас ждут новые красоты!

Лагуны и пляжи

Стоит спуститься с Хайвана, как на пути появляется следующая природная жемчужина — большая лагуна Лапан (Lap An Lagoon, также известная как An Cu Lagoon и Lang Co Lagoon). Правильней всего объехать её с юга и запада, так вы насладитесь и видом на саму очаровательную лагуну, и сельскими пейзажами и жизнью вдоль дороги. Эти места мне очень понравились.

Если найдете время и силы для дальних поездок, то настоятельно рекомендую прокатиться вдоль самых больших в Юго-Восточной Азии лагун Тамзянг, Каухай, Тхюиту и Чуон, соединенных между собой проливами. Мы посмотрели их на обратном пути в Дананг во время поездки в Хюэ — удачное комбо, но учитывайте, что суммарно придется проехать около 250 км. По пути увидите и рыбацкие лодки, и сельскую жизнь, и пестрые вьетнамские кладбища с невероятных размеров надгробиями, некоторые из которых величиной с целый дом.

Вдоль эти лагун раскинулось несколько длинных полудиких или совсем диких морских пляжей. Можно искупаться или отведать морепродукты в прибрежных ресторанах с отличным видом. Могу посоветовать Bien Ngoc Restaurant на пляже Lang Co у лагуны Лапан, где мы сами ели.

Купальни на реке

На западе от лагуны Лапан находится зона отдыха Suoi Mo (Bald Mit), где по вьетнамскому обычаю реку с заводями и каскадами водопадов оборудовали в бассейны для купания. Идеальное место, чтобы перевести дух во время путешествий на байке — прохладная и чистая вода горной речки станет настоящим спасением в жару.

Подобные зоны отдыха — традиционный и любимый досуг для самих вьетнамцев. Местные приезжают сюда семьями и большими компаниями, купаются, едят, слушают музыку из гигантских колонок и непременно поют под караоке (главная страсть вьетнамцев). Мы выбрали самое тихое место, но всё равно в полной мере прочувствовали атмосферу.

А ещё во время купания в речке можно бесплатно насладиться fish-spa, или пилингом рыбками, потому что десятки водных обитателей только и ждут, как бы пощипать кожу с аппетитных людских ножек.

Вход стоит 20 тысяч донгов с человека плюс 5 тысяч за парковку байка. Территория огромная, оборудованы навесы, есть туалеты и еда.

Хюэ

В 100 км от Дананга находится город Хюэ, бывшая столица Вьетнама при последних императорах династии Нгуен. В самом сердце Хюэ находится огромная цитадель, окруженная рвами и крепостными стенами, внутри которой прячется от посторонних взоров Императорский город с дворцами и храмами. Достопримечательность мирового уровня, само собой, включенная в список ЮНЕСКО.

По уму туда нужно ехать на несколько дней, а добираться лучше всего поездом или автобусом. Но мы ведь отважные путешественники, дикие байкеры и всё такое, поэтому ездили туда на байке одним днем из Дананга, хотя десятью годами ранее приезжали сюда на поезде и останавливались на несколько дней. Остановка на больший срок позволит посмотреть не только Запретный город императоров, но храмы и гробницы в городе и окрестностях.

Императорский город в Хюэ был построен в 1803 году в качестве новой столицы после столетия гражданской войны и раздробленности Вьетнама. Императора Нгуен Тхе-то (Зя Лонг), ставшим первым в династии, высоко ценил конфуцианство и модель государственного устройства в Китае, поэтому свой дворцовый комплекс строил по подобию Запретного города в Пекине. С тех лет и вплоть до 1945 года, когда последний император был вынужден отречься от престола, это был дом династии правителей Вьетнама.

В лучшие времена Пурпурный Запретный Город имел множество зданий и сотни комнат. После свержения монархии он страдал от запустения и непогоды, но самый разрушительный эффект оказали обстрелы во время войны. Прямо на территории Запретного города велись ожесточенные бои между армиями юга и севера, в результате из 160 зданий остались целы только 10 основных объектов, так что у реставраторов и по сей день работы выше крыши. Потихоньку, восстанавливают.

Вход в Императорский город стоит 200 тысяч донгов. На осмотр выделяйте часа три.

Хойан

Исторический центр Хойана, относящийся к XV—XIX векам, был внесён в список объектов всемирного наследия ЮНЕСКО как образец хорошо сохранившегося торгового порта Юго-Восточной Азии. Здесь можно увидеть архитектуру доколониальных времен, испытавшую сильнейшее влияние Китая и Японии, купцы из которых столетиями заезжали и даже жили в Хойане. Городок наводнен тысячами туристов, но очень уж он симпатичный, милый и необычный, так что посетить нужно. По уму, сюда нужно приезжать на несколько дней. В первую свою поездку мы с Ренатой так и поступили, а во время путешествия с племянницей Катей заглянули сюда только на денёк.

В XIV—XV веках Тямпа была одним из важнейших торговых партнеров Китая, а Хойан был крупнейшим перевалочным пунктом, поэтому купцов из последнего здесь проходило немало. Китайцы приходили в Тямпу при попутном ветре и вынуждены были ждать еще пару месяцев, пока его направление не сменится и не пройдут тайфуны. Таким образом постепенно появлялись китайские кварталы, что влекло за собой культурное и архитектурное влияние. Более того часть приезжих женились на местных женщинах и основывали здесь свои торговые кампании. Однако с течением времени порт Хойана становился все менее удобным из-за того, что устье реки заносило песком, а размеры судов увеличивались, так что торговля постепенно перемещался в соседний Дананг. Сегодня это один из самых туристических городов Вьетнама, на чем и держится ныне местная экономика. В 2016 году город Хойан посетили более 2,6 млн туристов, сегодня, полагаю, их число еще больше.

В Хойане можно часами гулять по красиво украшенным улочкам, любоваться архитектурой, заглядывать в музеи и храмы, коих тут превеликое множество. А еще из-за обилия каналов и прогулочных корабликов, Хойан нередко кличут «вьетнамской Венецией». Также советую заглянуть и на местный рынок, весьма колоритный: помимо фруктов, рыбы, мяса, сувениров и прочего барахла там есть фудкорт с дешевой местной едой.

В Хойане вы легко сможете закупиться мешком сувениров на радость всем родным и близким, ведь в древнем торговом городе, ныне ставшим центром массового туризма, сделать это проще, чем в Дананге.

За 10 лет, что я тут не был, Хойан, конечно, изменился. Стал куда более причесанным и вылизанным, что, однако, меня совсем не обрадовало. Я запомнил и полюбил его обшарпанным, потрёпанным, с налётом времени, а теперь он весь отреставрированный и свежевыкрашенный — нет уже той магии, слишком плоско. Нам тогда ещё с погодой повезло — было промозгло, холодно, дождливо — гулять то ещё удовольствие, зато как атмосферно! Всё-таки к лицу этому городу хмурая погода. Сравните сами два снимка, сделанные в одном и том же месте с разницей в десятилетие. Согласитесь, город на первом снимке кажется куда более волшебным и интересным.

Рядом с Хойаном есть хороший пляж An Bang, облюбованный, в отличие от данангского, прежде всего европейцами и американцами, а оттого куда более тихий. Вполне пригодное место для отдыха, чем иностранцы и пользуются, совмещая культурный опыт знакомства с Хойаном и пляжные радости.

Тямские острова

Расположены в море в 15 км от берега близ Хойана. Среди восьми островов самый большой — Лао. Там находится несколько небольших поселков, есть гостиницы и рестораны. Туристу острова интересны природой, пляжами и возможностью заняться снорклингом и дайвингом.

Добраться до островов можно на катере от пристани Bến tàu Cửa Đại неподалеку от Хойана. Катера отправляются в 9:00, а возвращаются в 14:00 — слишком мало времени, чтобы погулять и поплавать в рамках поездки одного дня. В будущем планирую отправиться туда с ночевкой, а лучше дня на два-три, чтобы без спешки изучить острова. Билеты в обе стороны стоят 450 тысяч донгов.

Горные дороги

Во время отдыха в Дананге советую отправиться в двухсоткилометровый мотопробег по горам Центрального Вьетнама с захватом участков дороги Хошимина и Золотой петли. Этот горный маршрут считается одним из самых красивых во всём Вьетнаме.

В таких поездках радуют не только пейзажи (а они великолепные), но и приветливые местные жители, удивляющиеся появлению чужестранца в своих тихих деревеньках и радостно кричащие Hello тебе вслед. Других туристов вы здесь не встретите, так что сможете почувствовать себя первопроходцем.

Ехать из Дананга следует по дороге QL14G, которая на всём своем протяжении живописна, асфальтирована и малозагружена. По пути вы увидите плантации чая и этническую деревушку Bho Hoong, где сохранились традиционные хижины. Пообедать можно в городке Prao, расположенного уже на дороге Хошимина. Это милый поселок в окружение красивых гор. До Лаоса отсюда каких-то 20 км по прямой! На окраине Прао поднимитесь на смотровую, там находится мемориал и кладбище погибших на войне солдат. Далее продолжайте путь на юг уже по трассе AH17.

Дорога Хошимина (не путать с тропой Хошимина, по которой северо-вьетнамская армия снабжала партизан на юге во время войны) проходит через всю страну, соединяя Ханой и Сайгон, длина её около 2000 км. Она считается одной из самых живописных дорог в Азии, но особенной красотой славится именно её центральная часть. Однажды я надеюсь проехать весь путь целиком, но пока был рад прокатиться и по небольшому участку. К тому же этот отрезок дороги Хошимина, а также дорога от него до Дананга входит в The Golden Loop, кольцевой 500-километровый маршрут по Центральному Вьетнаму, который путешественник Том Дайверс считает самым красивым в стране (а он, кстати говоря, за 25 лет жизни во Вьетнаме проехал 225 тысяч километров и неплохо так разбирается в теме).

Проехав 50 км по дороге Хошимина, направляйтесь в сторону Дананга по дороге QL14B, которая тоже весьма живописна, но более загружена грузовым транспортом.

Национальный парк Батьма

Находится в горах между Данангом и Хюэ. Побывать здесь я пока не успел, но хочется. Заповедник славится широким биоразнообразием, там обитает немейский тонкотел, красный волк, тигровый питон, леопард и прочие интересные звери. Местность считается одной из самых влажных в мире — выпадает до 9000 мм осадков в год. Также в парке можно увидеть старые французские виллы (колонисты построили в горах курорт, дабы спасаться от жары), смотровые, водопады и небольшие озера. Особенно известен трёхсотметровый Рододендроновый Водопад (Thac Do Quyen), который, вроде как, самый высокий в ЮВА. Визит в парк как правило проходит в формате трекинга по джунглям по маршруту 20 км длинной.

Ба На Хилс и Золотой мост

Тематический парк Ba Na Hills — самая известная достопримечательность в окрестностях Дананга, посмотреть которую едут все туристы. Но не мы! На мой вкус, место совершенно неинтересное и безвкусное, тратить на него время не хотелось (нужен целый день), поэтому мы его пропустили. По сути своей это нечто вроде нашей Красной поляны, курорт с ресторанами и отелями в горах, стилизованный под французский городок с бутафорским замком и прочими атрибутами. Короче, пошлятина. Там же находится и широко раскрученный в соцсетях Золотой мост, который держат гигантские ладони. Вход в парк и проезд на фуникулере в обе стороны стоит 950 тысяч донгов (около 40$). Сайт парка.

Аренда байка

Байк — это обязательный элемент увлекательного путешествия по Вьетнаму. Без него вам будет сложно или даже невозможно посмотреть ряд достопримечательностей Дананга, да и удовольствия будет меньше. Так что непременно арендуйте. Ищите пункт проката с хорошими отзывами на Google Maps, их в городе очень много. Мы брали в TUAN MOTORBIKES RENTAL Da Nang, остались довольны. Арендовали полуавтомат Honda Wave за 150 тысяч донгов, но за недельную аренду была скидка 10%, автоматы и большие скутеры стоят 200-300 тысяч в день. Интересный офис проката с крутыми мотиками можно найти в корейском квартале — Route 1 Korea MOTOR BIKERENT.

Для аренды байка во Вьетнаме нужно МВУ (международное водительское удостоверение), которое вам нужно получить в ГИБДД перед вылетом. Стоимость — 2000 ₽.