Маршруты по Китаю: готовые программы на 7, 10, 14 и 21 день

Помогаю составить маршрут самостоятельного путешествия по Китаю: что успеть за одну, две или три недели, как соединить города и сколько времени оставить на переезды. Делюсь готовыми планами и нашим опытом большой поездки по Юньнани и другим уголкам страны.

Наметить маршрут поездки даже для маленькой страны бывает непросто, что уж говорить про Китай! Когда я готовился к первому большому путешествию, только на изучение карт и отчётов ушло недели две. Больше всего времени отнял окончательный выбор мест для маршрута, ведь хочется увидеть и дворцы, и горы, и старые городки, и современные мегаполисы, и природу, а между ними — сотни и даже тысячи километров. Так что нужно постараться, чтобы все оптимально спланировать.

Ниже я собрал маршруты на 7, 10, 14 и 21 день с учётом переездов и ночёвок. Для каждого объясняю, что получится посмотреть, где придётся поторопиться и как сделать поездку спокойнее. Выбирайте то, что созвучно вашим интересам.

Какой маршрут по Китаю выбрать

Если хочется крепкой классики, начните с Пекина и Шанхая, а при наличии десяти дней добавьте Сиань. Если больше манят горы, древние городки и необычные пейзажи, присмотритесь к связке Чунцин — Чжанцзяцзе — Фэнхуан или к Юньнани. Пытаться соединить всё перечисленное за один короткий отпуск я бы не стал: расстояния в Поднебесной серьёзные.

Для начала выберите два-три места, ради которых вам действительно хочется ехать. Если пока непонятно, какие именно, полистайте нашу подборку интересных мест в Китае. Здесь же разберём, как состыковать их между собой. Также важно сразу определиться со сроками поездки — число дней сильней всего влияет на выбор маршрута.

Как считать дни. Во всех готовых планах первый день — прилёт в Китай, последний — вылет. Таким образом, 7 дней — это 6 ночей, 10 дней — 9 ночей, 14 дней — 13 ночей. Переезды уже включены. Если самолёт прилетает поздно вечером или дорога из дома занимает ещё сутки, добавьте это время к отпуску. День прилёта я оставляю свободным от экскурсий, чтобы восстановить силы после дороги.

Маршрут по Китаю на 7 дней: Пекин и Шанхай

Пекин → Шанхай. Три ночи в Пекине и три в Шанхае.

Хороший маршрут на неделю, если вы едете в Китай впервые и хотите обойтись без сложной логистики. В Пекине увидите старый Китай, в Шанхае — совсем другую городскую жизнь. Между ними удобно ехать скоростным поездом, а домой улетать из последнего города.

Переезд. Быстрые поезда Пекин — Шанхай идут примерно 4,5–6 часов, некоторые дольше. Вместе с дорогой до вокзала, посадкой и заселением считайте около 7–9 часов. Поэтому на четвёртый день лучше не планировать что-то серьезное, вроде музеев или экскурсий с фиксированным временем.

Что учесть. Запретный город обычно закрыт по понедельникам, кроме праздничных исключений; билеты бронируют заранее. При необходимости поменяйте местами второй и третий дни. Не рассчитывайте после Великой стены ещё основательно осмотреть Летний дворец: это отдельная большая прогулка. Наши идеи для прогулок по Пекину помогут выбрать замену, если в каком-то месте уже бывали.

Как сделать спокойнее. Если хочется основательно посмотреть Пекин, провести день в Universal или съездить на несколько участков стены, вся неделя легко уйдёт на столицу. А любителям садов и небольших городов вместо поездки через полстраны подойдёт Шанхай с Сучжоу и Ханчжоу. В семидневный маршрут Пекин — Шанхай я бы оба этих города уже не добавлял.

Маршрут по Китаю на 10 дней: Пекин, Сиань и Шанхай

Пекин → Сиань → Шанхай. Четыре ночи в Пекине, две в Сиане и три в Шанхае.

Из классических вариантов для первой поездки я бы выбрал именно этот. Появляется время на ещё один большой пекинский дворец или храм, а по дороге в Шанхай можно увидеть Терракотовую армию. При этом предстоит всего две смены города.

Переезды. На скоростном поезде Пекин — Сиань проведёте примерно 4–6 часов, Сиань — Шанхай — 6–9 часов. На второй связке стоит сравнить поезд с самолётом: при удобных рейсах перелёт может оказаться разумнее. Сравнивайте полное время от одного отеля до другого и цену с багажом.

Что учесть. Терракотовая армия находится за городом. Вместе с дорогой, входом и осмотром это большая часть дня. В этот же день я бы не планировал переезд в Шанхай. Горы Хуашань тоже требуют отдельного дня и ещё одной ночи в Сиане — в базовые десять дней они уже не помещаются без сокращения других мест.

Если есть две недели. Этот же маршрут можно пройти гораздо основательнее: четыре ночи в Пекине, три в Сиане и шесть в Шанхае. Появится запас на Хуашань, поездки в Сучжоу или Ханчжоу, музеи и в целом получается более спокойный ритм отдыха.

Маршрут по Китаю на 14 дней: из Пекина к горам «Аватара»

Пекин → Сиань → Чунцин → Чжанцзяцзе → Фэнхуан → Гуанчжоу.

Этот маршрут для тех, кому хочется увидеть за одну поездку и знаменитые исторические места, и необычную природу, и многоуровневый мегаполис. Он насыщенный: в Сиане и Чунцине будет по одному полному дню, а Гуанчжоу служит прежде всего точкой вылета. Для обстоятельного знакомства со всеми городами лучше иметь 17–18 дней.

Переезды. На скоростном поезде Пекин — Сиань проведёте примерно 4–6 часов, переезд Сиань — Чунцин занимает примерно 5–6 часов, Чунцин — Чжанцзяцзе — около 2–3 часов. Из Чжанцзяцзе до станции Fenghuanggucheng (Фэнхуан) поезд идёт примерно час, оттуда до Гуанчжоу — обычно около 4,5–6 часов. Это чистое время в поезде, а путь до отелей и вокзалов прибавляйте отдельно. В качестве альтернативы можно рассмотреть вылет из Чунцина вместо Гуанчжоу.

Три разных места в Чжанцзяцзе. Парк со скалами «Аватара» находится в районе Улинъюань. Гора Тяньмэнь — возле самого города Чжанцзяцзе. Большой каньон со знаменитым стеклянным мостом — ещё одна отдельная достопримечательность. В этом плане есть два дня на парк и один на Тяньмэнь. Для каньона нужен дополнительный день либо замена одной из этих прогулок.

Улинъюань удобен для раннего входа в парк: выбрав отель у нужных ворот, не будете каждый день тратить время на дорогу из города. Перед Тяньмэнем есть смысл сменить гостиницу и перебраться в Чжанцзяцзе. Если не хотите переезжать, можно остановиться в одном месте, но тогда прибавьте к графику поездки туда и обратно.

Два дня в парке дают возможность переставить прогулки с учётом погоды. В сильный туман можно остаться без видов на смотровых. Однако это все-таки не полноценный запасной день и при затяжной непогоде придётся выбирать, что важнее — ещё одна попытка увидеть скалы или Тяньмэнь. Перед покупкой билета уточняйте вход, время посещения, включённые подъёмники и условия повторного входа.

Что сократить. Чтобы сделать этот маршрут по Китаю на 14 дней спокойнее, я бы первым делом убрал Сиань. Высвободятся две ночи: одну можно отдать Пекину, другую — Чунцину или выделить запасной день на непогоду в Чжанцзяцзе. Путь Пекин — Чунцин тогда есть смысл рассмотреть по воздуху; длинная поездка на поезде займёт отдельный день (мы ехали по этому маршруту 7 часов на самом быстром поезде).

Шанхай, Чэнду и прочие места в этот план уже не добавляйте. Шанхай может стать заменой Гуанчжоу в конце, если найдётся удобная авиасвязка из Чжанцзяцзе, но тогда стоит отказаться от Фэнхуана и переделать план последних дней маршрута.

Юг Китая на 10–14 дней: Чунцин, Улун, Чжанцзяцзе и Фэнхуан

Если Пекин и Сиань вам не так важны, поездку можно начать сразу с Чунцина. Этот вариант я бы предложил тем, кого в Китай манят прежде всего горы и необычные пейзажи. Получится связный маршрут по юго-западу и югу страны, без длинного переезда из столицы.

За десять дней можно распределить время так:

• День 1. Прилёт в Чунцин и отдых.
• День 2. Прогулки по многоуровневому городу, вечером Хунъядун.
• День 3. Выезд в Улун к Трём природным мостам с возвращением в Чунцин.
• День 4. Поезд в Чжанцзяцзе и заселение в Улинъюане.
• Дни 5–6. Два полных дня в национальном парке. После второго — переезд в город Чжанцзяцзе.
• День 7. Гора Тяньмэнь, ещё одна ночь в Чжанцзяцзе.
• День 8. Переезд в Фэнхуан и ночь в старом городе.
• День 9. Поезд в Гуанчжоу или возвращение в Чунцин.
• День 10. Вылет домой.

На девять ночей здесь приходится три ночи в Чунцине, две в Улинъюане, две в Чжанцзяцзе, одна в Фэнхуане и одна в Гуанчжоу/Чунцине. Темп весьма бодрый. На две недели я бы добавил день в Чунцине, день на непогоду в Чжанцзяцзе, ночёвку в Фужуне и полноценный день в Гуанчжоу. Фужун — небольшой город с водопадом; его удобно поставить между Чжанцзяцзе и Фэнхуаном, проверив расписание поездов.

Улун — это выезд на целый день. Скоростной поезд до Wulong South может идти меньше часа, но не будем забывать про дорогу до вокзала, а после прибытия — ещё трансфер к туристическому центру и транспорт внутри комплекса. Для первого посещения проще выбрать однодневную экскурсию или заранее согласованный трансфер. Не ставьте на этот же вечер последний поезд в Чжанцзяцзе. Если хочется сразу продолжить путь из Улуна, разумнее заночевать там и уехать на следующий день.

Если важны панды. К поездке можно добавить Чэнду перед Чунцином. Я бы отвёл ему хотя бы два полных дня, а значит, увеличил весь маршрут на две-три ночи. При жёстком лимите в две недели эти дни придётся забрать у других остановок.

Более спокойный южный маршрут: Гуанчжоу и Яншо

На неделю можно ограничиться связкой Гуанчжоу → Яншо → Гуанчжоу: две ночи в Гуанчжоу в начале, три в Яншо и ещё одна в Гуанчжоу перед вылетом. Получатся два полных дня среди карстовых холмов, на реках Ли и Юлун. При десяти днях добавьте время в Яншо и одну-две ночи у рисовых террас Лунцзи, если они интересны в сезон вашей поездки.

Здесь есть важная деталь: станция Yangshuo находится возле Синпина, а не в центре Яншо. Поезд из Гуанчжоу идёт примерно 2–3 часа, но дальше ещё предстоит доехать до жилья. Перед покупкой билета решите, где будете жить и что смотреть: иногда удобно сразу ехать к Синпину, иногда — добираться через Гуйлинь.

Как составить маршрут по Юньнани

Юньнань заслуживает отдельной поездки, особенно если времени немного. Здесь можно постепенно подняться от Куньмина и Дали к Лицзяну и тибетской Шангри-Ле, любуясь горами из окна поезда. Именно эта часть Китая стала основой нашего путешествия.

Компактный маршрут на 10 дней:

• День 1. Прилёт в Куньмин, отдых и ночёвка.
• День 2. Поезд в Дали, прогулка по старому городу.
• День 3. Дали и озеро Эрхай. Выберите один участок побережья, чтобы не провести полдня в переездах.
• День 4. Поезд в Лицзян, заселение и старый город.
• День 5. Шухэ и Байша либо ещё один день в Лицзяне.
• День 6. Гора Нефритового Дракона и Долина Голубой Луны.
• День 7. Поезд в Шангри-Лу на высоту 3200 метров. Спокойный день без большой физической нагрузки.
• День 8. Монастырь Сонгзанлин и старый город.
• День 9. Возвращение скоростным поездом в Куньмин, ночёвка перед вылетом.
• День 10. Вылет.

На поезда Куньмин — Дали и Дали — Лицзян обычно уходит примерно по 2–2,5 часа, Лицзян — Шангри-Ла — около 1–1,5 часа. Возвращение из Шангри-Лы в Куньмин — уже примерно 5–6 часов. Плюс добавляйте дорогу от вокзалов до старых городов и отелей. Билеты на все поезда в Китае мы покупали на Trip.com.

Если есть 14 дней, четыре дополнительных дня можно отдать Куньмину с Каменным лесом Шилинь, выездной экскурсии на природу из Лицзяна и запасу на капризы погоды в горах. Для похода по верхней тропе Ущелья Прыгающего Тигра лучше выделить отдельные два дня с ночёвкой и заранее решить вопрос с багажом и дальнейшим трансфером. Это серьезный поход, а не просто выезд к смотровой у реки.

Рисовые террасы Хунхэ-Хани находятся совсем в другой части провинции. К северному маршруту они добавляют примерно пять-шесть дней, если заехать в Цзяньшуй, провести на террасах два полных дня и вернуться в Куньмин. Поэтому при двух неделях я бы выбрал: либо север Юньнани с Дали и горными прогулками, либо Лицзян и Шангри-Ла плюс Цзяньшуй и террасы, с сокращением остальных выездов (примерно так было у нас, об этом ниже).

Ещё один важный момент — высота. Лицзян находится примерно на 2400 метрах, Шангри-Ла — на 3200–3300. Не планируйте подъём к леднику на первый день после прилёта: оставьте время на адаптацию к высоте и выбирайте нагрузку по самочувствию. Если появляются симптомы горной болезни, продолжать подъём нельзя. Наш опыт прогулки на высоте 4690 метров и варианты посещения горного парка смотрите в статье про гору Нефритового Дракона.

Для поездки на гору мы купили экскурсионный тур. При выборе программы уточняйте, какая канатная дорога входит в цену: поездка на гору не всегда включает подъём к леднику.

Маршрут по Китаю на 21 день: Юньнань, Фэнхуан, Пекин и Чунцин

А теперь поделюсь практически точным маршрутом нашей поездки. Этот вариант подойдёт тем, кого больше манят снежные горы, старые города и деревни, чем мегаполисы (хотя и они в программе имеются). Основой нашего путешествия стала колоритная и многогранная провинция Юньнань: здесь удалось соединить тибетскую культуру, снежные вершины, величественные рисовые террасы и колоритные старинные города. А Пекин и Чунцин добавили к этому более классический Китай.

Ниже — доработанный маршрут по следам нашей поездки весной 2026 года. Здесь я сократил пребывание в Фэнхуане и добавил ночёвку в Куньмине между двумя длинными переездами.

Итого — 21 день и 20 ночей. Прежде чем бронировать жильё, проверьте перелёт Пекин — Лицзян и всю цепочку поездов на ваши даты.

Важные нюансы и корректировки моего маршрута:

• На дорогу нужно выделить немало времени. Десятый и пятнадцатый дни целиком уйдут на переезды. На шестнадцатый выбирайте связку Kunming South → Huaihua South → Fenghuanggucheng с пересадкой на том же вокзале. Я бы оставил на неё хотя бы час-полтора. При желании, можно поступить как мы и не закладывать ночевку в Куньмине, а выбрать ночной поезд. В принципе маршрут предполагает много переездов, но без этого он не получился бы столь насыщенным и разнообразным.
• Фэнхуану я бы отвёл только вечер и утро. Мы отвели ему три полных дня и пожалели. В этой программе оставил одну ночь, чтобы увидеть город с подсветкой вечером и спокойно прогуляться перед отъездом утром.
• Террасы сокращать не советую. Три ночи дают два полных дня и несколько шансов на красивый рассвет, тем более путь до них столь долог, что нужна передышка. Жильё выбирайте у самих террас, например возле Дуоишу: название «Юаньян» в адресе отеля ещё не означает, что до смотровых близко.
• На первое знакомство с Пекином стоит добавить день. В таблице время лишь на короткое знакомство; Великая стена потребует ещё одного дня. Если найдёте удобный вылет домой из Чунцина, можно убрать возвращение в столицу и отдать освободившееся время её осмотру в начале поездки.

Наши отели: Jiyu Guesthouse в Лицзяне, Shangri-la Yunyin Mountain Air BNB в Шангри-Ле и Shengtian Manshanlai с видом на рисовые террасы в Хунхэ-Хани.

Трёхнедельный маршрут по Китаю на карте

На карте отмечены места нашей поездки. По ней удобно оценить расстояния и расположение точек маршрута.

Открыть карту в отдельном окне. Для навигации на месте проверяйте адреса в китайском приложении Amap.

Авторский тур как альтернатива самостоятельной поездке

Для тех, кто в ужасе от предстоящего объема работы по составлению маршрута путешествия по Китаю, могу предложить альтернативу.

Самый простой вариант — купить готовый тур на сервисах вроде YouTravel.me и Трипстер. Там большой выбор программ, есть отзывы о гидах и конкретных турах, которые помогут сделать выбор. Для тех, кому не хочется разбираться в китайской логистике, готовый экскурсионный тур может стать лучшим решением. Мы, например, так ездили в Иран, и это было потрясающее путешествие.

Турлидер забронирует жильё, организует перемещения и экскурсии, спланирует график — в общем, возьмёт на себя большую часть забот. Какие именно услуги, билеты и питание входят в цену, смотрите в программе. Да, это обычно дороже самостоятельного путешествия, зато удобнее и спокойнее.

Есть ещё один важный плюс: благодаря тому, что маршрут тура продуман и отлажен, а на сложных участках есть свой транспорт, за дни отдыха можно успеть больше. То есть в меньшее число дней удаётся уместить больше, поэтому наценка за услуги гида в каком-то плане уравновешивается экономией на количестве дней поездки. Смотрите не только на число пунктов в описании, но и на время в каждом месте.

Если туры и группы — это не ваш стиль путешествий, держите ещё один способ спланировать маршрут по Китаю. Заходим на те же YouTravel.me и Трипстер, смотрим программы, выбираем самую интересную и берём её за основу. Дальше остаётся подобрать отели, спланировать передвижения и прогулки. Но график пересчитывайте под себя: группа может ехать на своём автобусе прямо от гостиницы, а вам придётся сначала добираться до вокзала или автостанции.

А самым творческим могу посоветовать такую стратегию: откройте нашу подборку интересных мест, выберите самые привлекательные точки и проложите между ними транспортные пути. Конечно, потребуется немало времени и терпения, чтобы всё состыковать и уместить в дни отпуска, зато получится программа по вашим интересам. Собственно, так я и составил маршрут своего большого путешествия по Китаю.

Отели, поезда, экскурсии и входные билеты для Китая удобно искать и бронировать на Trip.com — там большой выбор и доступна оплата российскими картами. Почти все брони для поездки в Китай мы делали там. 

Как планировать переезды по Китаю

Путешествовать по стране удобно на скоростных поездах, но пусть вас не обманывает малое время в пути. Нужно выехать из отеля, добраться до вокзала, пройти досмотр, дождаться посадки, а после прибытия проделать всё в обратном порядке. К времени в поезде я бы прибавлял хотя бы 2–3 часа, а в больших городах — еще больше.

Вокзалы и стыковки

В Пекине поезда в Шанхай обычно отправляются с Beijing South, а в Сиань — с Beijing West. В Чунцине важно различать Chongqing North, West и East. В Куньмине — Kunming и Kunming South. И так со всеми крупными городами.

Особенно внимательно сверяйте стыковки. Если в одном билете стоит Kunming, а в другом Kunming South, вас ждет переезд через город. На стыковку в рамках одного вокзала без обеда я закладываю примерно час, с обедом ориентируйтесь на полтора-два часа, а при смене вокзала сперва изучите способы добраться от одного до другого и время в пути.

Гостиницу тоже выбирайте по программе. Если живёте три-четыре ночи и гуляете по центру, отель у далёкого вокзала способен ежедневно съедать больше времени, чем сэкономит при отъезде. В Чжанцзяцзе важнее близость к нужному входу в парк, на террасах — к туристическим деревням и главным смотровым.

Что проверять и бронировать заранее

Сначала проверьте самые сложные участки: редкий авиарейс или поезд, последний автобус до деревни и т. п. Под них проще подстроить остальные дни и прочие перемещения.

Для китайских поездов стандартная глубина продажи — 15 дней с учётом дня отправления. На Trip.com можно оформить предварительный заказ раньше этого срока, а при старте продаж сервис выкупит для вас билеты и пришлет подтверждение. Мы бронировали именно так для большей надежности. 

Отели до подтверждения всей цепочки удобнее выбирать с подходящими условиями отмены.

Подробно про поезда и в целом организацию путешествия я рассказал в инструкции по самостоятельной поездке в Китай.

Где начать и закончить путешествие

Прежде чем покупать авиабилеты в Китай и обратно, посчитайте два варианта: возвращение в город прилёта и вылет из последней точки маршрута. Классический билет туда-обратно «Москва — Пекин — Москва» обычно дешевле, но обратный переезд из Шанхая или Гуанчжоу, дополнительная ночь и потерянный день могут съесть всю экономию. Поэтому проверьте дополнительно «Москва — Пекин» и «Шанхай — Москва» или сразу составьте сложный маршрут «Москва — Пекин / Шанхай — Москва», такая возможность есть на Авиасейлс.

Если Пекин вы не включаете в программу, то смотрите билеты сразу в нужный город: например, «Москва — Куньмин». Почти всегда такой вариант будет дешевле, чем два отдельных билета «Москва — Пекин» и «Пекин — Куньмин». Если в Пекин у вас будет долгая пересадка, пригодятся наш опыт выхода в город и маршрут прогулки на один день.

Как искать подходящие рейсы, подробно разбираю в статье «Как дешево добраться до Китая».

Когда ехать по этим маршрутам

Одного лучшего месяца для всего Китая нет. На нашей поездке это было особенно заметно: Пекин встретил нас мартовским снегом, в Лицзяне в начале апреля всё цвело, а в Шангри-Ле снова пригодилась тёплая одежда. Оптимальный сезон выбирайте по ключевым точкам своего маршрута, а одежду берите на разные случаи.

Если отпуск в июле или августе, я бы прежде всего рассмотрел Дали и Лицзян, уменьшил число длинных городских прогулок и оставил запас на дожди. Просто перенести насыщенную программу по Чунцину с апреля на середину лета — так себе идея. В северной Юньнани легче укрыться от жары, но рассчитывать на ежедневное ясное небо тоже не приходится.

Перед покупкой билетов проверьте китайские выходные: праздники вокруг Китайского Нового года, начала мая и 1 октября становятся временем массового передвижения китайцев по стране, поэтому могут быть серьезные проблемы с доступностью поездов, гостиниц и популярных достопримечательностей. Точные даты длинных выходных меняются, поэтому проверяйте на нужный год. Учитывайте, что поток путешественников растёт ещё до их начала. Если есть возможность, советую сдвинуть поездку, чтобы избежать этих дат.

Если хочется закончить путешествие отдыхом у моря, выделите Хайнаню несколько дней и уберите часть экскурсионного маршрута. Само собой, перелёт на остров и обратно — тоже время, это нужно учитывать. Сезон для пляжного отдыха лучше проверять отдельно: у нас есть разбор погоды на Хайнане и сравнение его курортов.

Ошибки, которые легко допустить

Считать все дни полными. Две ночи обычно дают один целый день, а после позднего прилёта первое утро наверняка потратите на сон. Стройте маршрут по ночёвкам, а затем вписывайте прогулки между ними.

Переезжать каждый день. Выселиться, собрать вещи, доехать, заселиться, разобрать чемоданы, освоиться на новом сете — всё это съедает значительную часть времени путешествия. Оптимально, когда несколько ночей живёшь в одном месте и выезжаешь по окрестностям без смены отеля. Для поездки с детьми я бы тем более выбирал поменьше переселений и хотя бы один свободный день после нескольких насыщенных.

Запланировать главную мечту на единственный свободный день. Это особенно рискованно в горах: приехали ради вида, а его закрыли облака. Если какое-то место стало причиной всей поездки, дайте ему больше времени и возможность поменять дни местами. Для запасного дня (если он не понадобится) просто заранее придумайте какую-то активность и он точно не будет лишним.

Копировать чужой маршрут без поправки на интересы и темп. Мы, например, с удовольствием провели три ночи на рисовых террасах, а три полных дня в Фэнхуане оказались лишними. У другого путешественника впечатления могут быть совсем иными. То же касается и переездов: мы опытные и выносливые путешественники, поэтому наша программа была очень насыщенной, но такой жесткий тем подойдет далеко не всем туристам. Поэтому корректируйте любой маршрут под свои интересы и желания.

В первую поездку я не увидел многие самые знаменитые места Китая, вроде Великой стены или Терракотовой армии. Зато увидел то, о чём давно мечтал: снежные горы, тибетские храмы, рисовые террасы и старые города. С этого и советую начать строить свой маршрут — с нескольких мест, ради которых хочется отправиться в дорогу.